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变局之下坚定出海筑牢供应链安全与韧性——访厦门国贸控股集团有限公司总经理高少镛

2026-09-07 16:49:02 来源：

当前，百年变局加速演进，全球供应链正经历深度重构，保障供应链安全与韧性成为中国供应链企业的重要课题。厦门国贸控股集团作为世界500强企业，坚定出海战略，以产业链供应链价值链“三链融合”为底座，加速从“贸易商”向“产业链组织者”转型。新华社记者近日对话国贸控股集团党委委员、总经理高少镛，围绕出海布局、风险应对、供应链创新与国际合作展开交流。

国贸浆纸自营木片船“宝华曼谷”号。新华网发（厦门国贸控股集团供图）

问：今年以来，外部市场环境不确定性更大，供应链企业面临哪些挑战？如何应对？

答：今年以来，美以伊冲突扰动全球航运，霍尔木兹海峡通行受阻带动原油价格波动，成本向制造业传导。多个资源国收紧资源管控：印尼将红土镍矿开采配额削减约30%，实施自然资源出口外汇留存制度；津巴布韦实施锂矿出口配额管制，引发锂原料供给扰动，对下游产业链形成不确定性。

面对这些风险，我们探索“多源+多路+多工具”破局之道。在全球加大布局，拓展新兴国家市场，减少对单一国家、单一市场的依赖。例如，加大在东南亚、非洲、南美、中亚等国家和地区布局，大豆、农产品、矿产、棉纱等大宗商品来源更加多元化。目前，国贸供应链业务覆盖170多个国家和地区，服务客户超9万家，公司外派及属地化人员近300人，在20多个国家和地区设立了50多家海外机构，共建“一带一路”国家、RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）成员国等国家和地区业务呈现快速增长态势。

在关键物流节点布局，加强自主可控物流体系能力。采取多式联运，打通关键通道，例如2025年5月，中亚班列（塔什干——福州）开通，国贸从乌兹别克斯坦采购的棉花、棉纱，源源不断运往中国东南沿海纺织服装产地，相较于此前的海铁联运，时效节省一半，且航线安全更加可控。

国贸股份乌纱专列发车，首趟中亚班列（塔什干——福州）开行。新华网发（厦门国贸控股集团供图）

问：在供应链创新方面，国贸近年来有哪些新举措？成效如何？

答：对国贸而言，供应链创新是落实新质生产力、培育第二增长曲线的重要抓手，我们一方面依托数智技术改造传统供应链；另一方面通过产业投资、资本纽带绑定产业，破解单纯贸易合作稳定性不足的痛点。

在数智技术运用方面，“国贸云链”第一时间集成DeepSeek等大模型，上半年交易额超350亿元，物流中台的“慧通+”，运用AI技术，让单据效率提升90%；而国贸牵头成立厦门供应链数智创新公司，依托行业应用场景，不断完善“铁矿石智慧决策链”，实现了“AI+供应链”从场景验证迈向规模化落地。通俗来说，它就像是国贸为铁矿石贸易业务打造的“AI行情军师”——把散落在市场各处的价格、库存、供需、船运等信息汇成一张全景图，让企业随时看清行情全貌和风险所在。在此基础上，由AI自动研判趋势、提前发出预警，并结合企业实际持仓给出套期保值建议。实现从“看行情”到“作决策”形成一条完整的智能链路，让过去凭经验拍板的定价和套保，变成有数据支撑的科学决策。

铁矿石智慧决策链全景图。新华网发（厦门国贸控股集团供图）

在产业合作方面，过去我们主要承担商品流通职能，如今更希望把产业链的关键节点组织起来，创新主要体现为两方面：一是模式上向实体运营延伸。以青岛港董家口配矿项目为例，我们将多国非主流矿种按钢厂需求定制混配，形成“资源—加工—终端”全链条服务能力，既助下游降本增效，也推动自身从贸易价差转向加工与服务增值。二是机制上以资本链接资源。通过战略入股湖南裕能、参与马矿股份IPO战配，并与三一集团、辽港股份等头部企业战略协同，以“股权换商权”锁定上游资源与物流通道，提升供应链可控性与韧性。成效在新兴品类上较为明显：今年上半年公司品种钢签约量同比增长约70%，木片业务增长超一倍，氧化铝、铝土矿均翻番。总体而言，我们正从“贸易商”向“产业链组织者”转型。