9月1日电动自行车新国标落地 泉州旧国标车热销 新车10月上市

9月1日起，新修订的电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将正式落地。新国标在防火阻燃、防范非法改装等安全性能维度提出更高要求，对电动自行车生产、销售、使用全链条形成系统性影响。近日，记者走访泉州市区多家电动车门店，探究市场动态与各方关切。

市场

暑期旺季叠加补贴 旧国标车成销售主力

暑期是电动车销售的传统旺季，叠加国补以旧换新政策的双重刺激，泉州市区电动车市场热度持续攀升。记者在多家门店看到，店内客流络绎不绝，不少市民驻足咨询车辆参数、对比换购优惠，部分热门车型甚至出现现货紧缺、需提前预订的情况。“孩子9月开学要骑车上学，现在换车能享补贴，算下来能省几百块钱，挺划算的。”市民王先生一边查看车辆细节，一边对记者说。

不过，新国标即将实施的消息，也让不少消费者心生顾虑。“刚花几千元买了旧国标车，要是9月之后不让上路，这钱不白花了？”市民林女士的担忧颇具代表性。走访过程中，超半数咨询的市民提及类似疑问，“旧车能否继续上路”已成为当前消费者最关心的问题。

值得关注的是，当前市场在售车辆仍以旧国标电动自行车为主。某品牌电动车门店负责人透露，7月至今，旧国标车销量上涨明显，一方面是暑期出行需求带动，另一方面是不少消费者想赶在新国标实施前“抄底”，担心后续旧车停售、价格变动，所以近期购车意愿格外强烈。

商家

新国标车暂未到店 预计10月前后上市

记者走访中了解到，新国标实施后，消费者已购买的旧国标电动自行车不会被强制淘汰，可根据自身使用需求自主决定是否更换。此次新国标重点聚焦企业生产、销售环节的规范管理，核心目标是提升新增车辆的安全性能，并不会对已售的合规旧国标车产生追溯影响。

对于消费者高度关注的新国标车上市时间，商家普遍表示“仍在等待工厂发货”。“新国标车要等工厂完成生产线调整后统一发货，目前还没收到确切的到货通知，预估要到10月份才能陆续到店。”某品牌电动车店负责人解释，新国标对车辆电机功率、电池电压、整车重量等关键参数均有新要求，工厂需重新调试生产流程，导致新车上市节奏有所滞后。

针对“旧国标车是否会被强制下架”的问题，商家们表示：“新国标主要约束生产和销售环节的新增车辆，已经生产的合规旧国标车，可继续正常销售至11月份，不会突然下架。”同时，商家也提醒消费者，购买旧国标车时务必留存好购车发票、产品合格证等关键凭证，后续若当地交管部门出台旧车备案政策，这些材料是办理手续的重要依据。

提 醒

认准“双凭证” 保障车辆合规性

新国标实施后，消费者若想购买质量更有保障的电动自行车，需重点关注两点：

1. 核查CCC认证。合规电动自行车车身上会标注清晰的CCC标志，这表明车辆已通过指定认证机构的检测，完全符合强制性国家标准，可放心购买使用。

2. 核对产品合格证。出厂销售的电动自行车均配有“一车一证”的产品合格证，购车时需仔细核对证上的产品型号、整车编码等信息与实车是否一致，也可通过扫描合格证上的二维码，或登录全国认证认可信息公共服务平台查询验证。（泉州晚报融媒体记者 傅恒 王柏峰 文/图）