漳州“荔枝使”：“码”上送

漳州人年年吃荔枝，没想到今年的荔枝这么火！原来，由雷佳音、岳云鹏领衔主演的古装剧《长安的荔枝》，掀起了漳州乃至全国的荔枝热潮。

在唐朝，皇帝和贵妃为了吃几颗新鲜的荔枝，要花掉100套房子的钱。如今，一担荔枝（100斤）的运费，只需25元。《长安的荔枝》里，“荔枝使”从岭南运荔枝到长安，全程约2800公里，约耗时11天。如今，从漳州运荔枝到北京，约2100公里，全程仅需40小时。

唐朝时，漳州的荔枝是否有幸得到皇帝和贵妃们的恩宠，已无法考究。不过现今，漳州的荔枝销往北京乃至海外，已是不争的事实！

漳州的荔枝，即将大量上市。漳州的“荔枝使”整装待发：“码”上送！

荔枝的“生意码”

远销30多个国家和地区

具有500多年历史的“万亩荔枝海”，位于漳州市高新开发区九湖镇，有妃子笑、桂味、兰竹等品种。如今完好保存下来的，还有千余亩，由高新区市政园林在管理，通过绿道、驿站等设施有机融合，把成片果园变成了生态公园，把私人资源变成了公共资源，把郊野山地变成了旅游胜地。

有多年种植荔枝经验的老胡，如今已经“改行”种植绿化苗木了，但这不影响他对历年荔枝市场行情的判断。

“今年的荔枝产量比较高，但价格与去年相比，差得太多了。”老胡说，2024年，由于广东、广西以及福建本地的荔枝产量少，导致荔枝的价格普遍高，“一般的品质收购价10元钱一斤，可今年的才两三元一斤，有些果农连采摘的成本都不够”。

老胡说，按荔枝上市时间分，最早是越南的荔枝，到国内就是海南、广西、广东等地，“我们漳州的荔枝要到6月底才大量上市，这个时候，天气炎热，只能清晨采摘，一旦太阳出来晒到荔枝，摘下来就不好保存了”。

记者从漳州市农业农村局获悉，2024年漳州市荔枝栽培面积为17.4万亩，产量为10.5万吨，产量占全省近九成，主要分布于龙海、漳浦、云霄、诏安、长泰、高新区等县（区）。漳州荔枝种植历史悠久，品种丰富，除了早已享誉在外的“九湖兰竹荔枝”和“乌石荔枝”，还有“巨美人”“井岗红糯”“玉荷包”等晚熟荔枝新品种，其中出口品种以妃子笑、糯米糍、桂味等无核荔枝为主。今年漳州市荔枝产量较常年大概提高了三成。

漳州市荔枝产业协会秘书长周志杰介绍，漳州荔枝畅销海内外，除了销往北京、上海、江苏、浙江、湖南、新疆等地，还销往日本、韩国、加拿大、澳大利亚和中东、欧洲等30多个国家和地区。

荔枝的“生产码”“精品”一斤售价可达200元

在“荔枝海”周边，种植荔枝的果农仍不少。

清晨5点，蔡坑村74岁的林溪河和老伴一起，来到自家的荔枝园里采摘荔枝。沾着露水的荔枝，在微风中轻轻地摇曳着，果实红绿相间，脆嫩欲滴，格外招人喜欢。

林溪河的荔枝园里有50多株荔枝树，品种比较单一，“妃子笑”比较多。有的果树还是这几年才嫁接的，因此产量一般。

上午9:00，此时的太阳已经穿过枝叶，直接照射到荔枝上，露水再也“藏”不住了。

凭经验，林溪河夫妻俩把采摘的荔枝归拢在一起，是时候结束当天的采摘工作啦。4个小时，夫妻俩共采摘了200余斤的新鲜荔枝。

9:30，林溪河老人载着荔枝，来到蔡坑村王子兴的网店。虽然荔枝园离网店仅两三公里，但山路不好走，老人驾驶摩托车走了半个钟头。

王子兴算是九湖镇的荔枝种植大户了，约200亩的荔枝园，他的妻子林春琳在自家经营的饭店里，做起了网络销售，不仅把自己的荔枝全部销售出去，还帮周边的一些小种植户打开了销路。

王子兴的荔枝园里有“精品”——冰荔和A4无核，网上售卖，一斤可达200元。

即便是接受导报记者的采访，林春琳的手也没停下，她一边分拣刚刚送来的荔枝，一边装筐称重，“一筐5斤，用筐装的，是销往省内的，下午发货，明天就能到。如果发往省外，则要用泡沫箱包装”。

荔枝的“保鲜码”用冷藏车走货运，保持零下3摄氏度

324国道九湖段，正在进行拓宽施工，围挡和施工导致的交通拥堵，也间接影响了九湖荔枝“外出”的“步伐”。还是老胡有经验，隔着围挡，都能判断出九湖镇木棉村在国道旁的几个荔枝收购点。

在一收购点门口，停着一辆冷藏货柜车，工人们正在将一筐筐的荔枝往上搬。

66岁的诏安人沈之彩是这批荔枝的收购商，虽然九湖的荔枝还未到高峰期，可他已经在这个点蹲守4天了，24日12点前，他终于可以将这个可以容纳1.2万斤荔枝的货柜填满。“算了，也按两块八吧！”在筐里随意挑了几颗，打开果壳看了看内核，沈之彩给果农刚刚送来的荔枝出了价。

这车即将装满的荔枝，要走1.5小时运到诏安进行包装。最迟24日晚11点发货，运往杭州。

林长春的收购点，工人们正在把散装的荔枝装筐抬上小货车。为了保鲜，车上还给荔枝准备了小棉被，“等会盖上，浇点水，保温又保湿”。

在《长安的荔枝》里，“荔枝使”李善德通过古代保鲜技术（分枝植瓮+盐洗冰镇），让荔枝在11天后，还在保鲜期内。

做了30年荔枝收购生意的林长春说，以前没有冷链，都用“冰保”车皮，铁路运输，到北京正常要一个星期。而现在，货车只需48小时，动车十多个小时就到了，“‘飞的’更快，半天就够了！”

导报记者在采访中得知，走货运的荔枝，都是用冷藏车，保持在零下3摄氏度即可；发空运，需要泡沫箱包装，里面塞冰块即可，完全可以锁住荔枝的新鲜度。

荔枝的“运费码”

从漳州运到北京100斤运费约25元

《长安的荔枝》里的“荔枝使”，为运送荔枝设计了四条路线（水陆结合），通过实验测算速度与损耗，最终选择了岭南→江西→长江→汉江→襄阳→武关道→长安，全程约2800公里。沿路每15公里设驿站，配置快马与驿卒轮换，采用“昼夜疾驰”的模式，日行近500里（唐代驿传极限速度为日行700里），全程花了11天。李善德为了将两瓮新鲜荔枝从岭南运到长安，前后耗资总计三万一千零二十贯。三百贯就足够李善德在京城买一套房子，这样一折算，皇帝和贵妃为了吃这一顿荔枝，单运费就花掉了一百套房子。

这次，担任沈之彩这车荔枝的“荔枝使”，是来自安徽的小唐，今年36岁。据他介绍，诏安到杭州，约1200公里，仅需18小时。

林长春24日的货要发往北京，共12吨，需要一辆9.6米长的冷藏货柜车。他给导报记者算了这笔运费账：漳州到北京，距离约2100公里，运费需五六千元，“折算下，100斤的运费只需25元，一斤的运费是0.25元”。

来自安徽的王先生说，30多年前还是孩童的时候，能吃到的是荔枝干，而且还是“稀罕物”。“现在厦门市场上的荔枝也就10元/斤，不仅新鲜，而且量管饱，真好！”（记者 王龙祥 郑玮玮 实习生 龚舒心 曹烨祥）