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厦门:规划12条线路 总里程493公里

2022-12-13 17:49:50 来源:厦门日报

厦门日报讯 (记者 林钦圣)2035年的厦门,城市轨道交通线网总里程有望接近500公里,越来越多的人将选择地铁作为每天出行的主要交通工具。

近日,《厦门市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)》获得市政府批复,规划线网由12条线路组成,包括7条普线、4条快线和1条轨道控制线,总规模约493公里。

根据该规划,厦门将轨道交通定位为城市公共交通的骨架,与常规及其他公交构建多层级公交系统,通过加强交通衔接和提升换乘便捷,实现轨道交通服务范围扩展。

轨道交通线网总里程 规划近500公里

根据厦门市自然资源和规划局早前公示的《厦门市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)》(草案),厦门市远期2035年城市轨道交通规划线网由12条线路组成,总规模约493公里,有望迈入“500公里俱乐部”。

目前,厦门已有3条线路运营,运营里程98公里。至2035年,493公里的运营里程,覆盖范围更广,轨道交通也将成为公共交通出行的主体。

7条普线4条快线 完善轨道交通网络

根据规划,12条线路中,7条是普线,含1号线、2号线、3号线、6号线、7号线、10号线、11号线,约297公里;4条是快线,含4号线、5号线、8号线、9号线,约186公里;1条是轨道控制线,约10公里。

所谓地铁普线,就是市民熟悉的地铁1号线、2号线、3号线等线路。从功能上看,普线尽可能覆盖城市主要功能区,满足多样化出行需求,提高城市公共交通服务水平。

地铁快线串联多个城市组团或区域交通枢纽,提供快速出行服务。正在加紧建设的4号线就是厦门的第一条轨道快线,自西向东依次串联海沧、集美、同安、翔安岛外四区,将厦门北站、厦门翔安机场等交通枢纽紧密地联系在了一起。

【链接】远期规划是未来地铁线网报批的基础

轨道交通线网规划获得市政府批复后,是否意味着马上就能开工建设?

事实上,《厦门市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)》是未来厦门轨道交通建设的重要依据,而非具体建设规划。相关部门将结合实际情况、发展需求等各方面要素进行综合考虑,对具体线路进行建设规划申报。

也就是说,轨道交通线路究竟该如何建设,具体建设时序及线位站点方案,需要国家发改委等相关部门批复后才能最终确定,之后才能开工建设。

目前,厦门地铁第三期建设规划(2023-2028年)已经进行环评公示。市轨道交通建设指挥部表示,当前正按照市委市政府部署,扎实推进第三期建设规划的报批工作。

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